Сплав по Збручу «Кордоном імперій»

Збруч — унікальна ліва притока славетного Дністра. Це річка-символ, річка-кордон, що розділяє Галичину та Поділля. Також її називають «маленькою річкою великої політики», і такою вона була з давніх часів.

У Х столітті Галичина разом зі своєю східною межею — Збручем, увійшла до складу Русі. Згідно з Кревською унією 1385 року по річці пройшов кордон, що розмежовував Польське королівство та Велике князівство Литовське. У XV–XVII століттях на Збручі побудували цілу лінію оборони від турецько-татарських набігів, про що нагадують численні загадкові руїни оборонних споруд (замків, фортець) по його берегах.

Після другого поділу Речі Посполитої у 1793 році, Збруч стає східним кордоном Габсбурзької монархії (Австро-Угорської) і західним — для Російської імперії. З 1921 року річка отримала статус кордону між «панською Польщею» і «Країною Рад», який проіснував до початку Другої світової. З 1939 року і дотепер по руслу проходить адміністративно-територіальна межа між Тернопільською та Хмельницькою областями.

Фактично весь цей час Збруч ділив Україну на Захід і Схід. Ще не так давно у свідомості багатьох місцевих річка залишалася певним релігійним, ідеологічним і психологічним кордоном між «східняками» й «западенцями», греко-католиками та православними, «підсовітчиками» й «націоналістами».

Сучасний Збруч — це не тільки про історію, культуру і ментальність, а ще й про красу місцевої природи. Всі, хто сплавлявся по цій річці, одноголосно відзначають мальовничість її берегів. Величні зелені пагорби з вертикальними виходами осадових порід — характерний збручанський пейзаж. Річка тече у глибокій каньйоноподібній долині, лівий берег якої входить до складу національного природного парку «Подільські Товтри».

На маршруті на нас чекають печери, водоспади, пороги та перекати. Збруч надзвичайно цікавий для автономних сплавів на байдарках. Тож, до зустрічі на берегах цієї легендарної річки!

День виїзду: 02.05

Кривий Ріг-Головний – Тернопіль

Зустріч учасників сплаву о 17:00 на вокзалі станції «Кривий Ріг-Головний». Далі — розвантаження автобуса з груповим спорядженням, перенесення речей на перон та підготовка до завантаження у вагон. О 17:55 — відправлення до файного міста Тернопіль на поїзді № 128 «Запоріжжя–Львів».

День 1: 03.05

Тернопіль – Мала Бережанка – Пукляки

Прибуваємо до станції Тернопіль о 10:25. Далі завантажуємо спорядження в автобус і вирушаємо до с. Мала Бережанка — стартової точки нашого сплаву.

Після 13:00 ми на місці. Обідаємо продуктами, які брали в дорогу. Збираємо байдарки, пакуємо речі, формуємо екіпажі та проходимо інструктаж із техніки безпеки.

Приблизно о 15:00 виходимо на воду. Через 5 км зробимо перший привал. Далі — ще один перехід мальовничими закрутами Збруча, після чого зупинимося на ночівлю. Розіб’ємо табір під високим скельно-лісистим схилом за с. Пукляки.

Поруч, у пішій доступності, розташована цікава печера в тортонських відкладах, яку ми обов’язково відвідаємо.

🚣 Дистанція: 9,5 км.

День 2: 04.05

Пукляки – Ніверка

Розпочинаємо день бадьоро: підйом о 07:00, а вже о 09:30–10:00 стаємо на воду. Першу зупинку зробимо за селом Підпилип’я. На обід встанемо десь на березі Ніверківського водосховища. Після відпочинку на нас чекає невелике випробування — обнос греблі (близько 240 м).

Далі маршрут пролягає повз Ніверку через мальовничі річкові закрути та острови. Табір розіб’ємо у затишному місці за селом — поруч із травертиновою скелею з невеликою печерою та водоспадом.

🚣 Дистанція: 16,2 км.

День 3: 05.05

Ніверка – Мілівці

Підйом і вихід — за графіком. Сьогодні на нас чекає насичений день! Перший привал зробимо біля мальовничого села Залісся, а на обід зупинимось у старовинних Чорнокозинцях.

Тут ми відвідаємо руїни костелу Св. Юзефа Обручника (1608 р.) та Чорнокозинського замку. Замок споруджений на межі XIV–XV століть і вважається одним із найдавніших на Поділлі. До того ж це єдина фортифікаційна споруда на маршруті, розташована на лівому березі.

За селом Збручанське річка повертає на схід і тече вздовж густих лісистих пагорбів. У Мілівцях подолаємо млиновий поріг і продовжимо насолоджуватися зеленими краєвидами долини. На ночівлю розіб’ємо табір за селом — під високим залісненим берегом з виходами корінних порід.

🚣 Дистанція: 20 км.

День 4: 06.05

Мілівці – Завалля (Атлантида)

Сьогодні за планом — ще більш насичений день! Почнемо з обносу греблі електростанції у Кудринцях (обнос 75 м), а далі прогуляємося (900 м) до руїн Кудринецького замку. На відміну від Чорнокозинського, він зберігся набагато краще.

Ця фортифікаційна споруда з пісковику була зведена на початку XVII ст. шляхтичами Гербуртами герба «Павча». Замок велично стоїть на плато крутої гори, яку називають «Стрілкою». У плані це неправильний чотирикутник із трьома кутовими баштами. Завдяки складному рельєфу комплекс має природний захист із трьох сторін, а найбільш неприступною є східна частина, яка захищена обривистим схилом та водами Збруча.

У селі Завалля на нас чекає ще один обнос греблі ГЕС (до 60 м). Пройшовши ще 1,7 км, на ночівлю зупинимось у кемпінгу Хмельницького спелеоклубу. Тут на групу чекає захоплива екскурсія з професійним гідом до знаменитої карстової печери «Атлантида».

🚣 Дистанція: 10 км.

День 5: 07.05

Завалля – Збруч

Нас чекає один із наймальовничіших відрізків маршруту! Майже весь день ми будемо милуватися високими лісистими схилами долини. Відчуття — ніби на Дністрі, тільки з шириною русла до 20 метрів.

На обід зупинимося в селі Боришківці. Нижче за течією річка починає активно меандрувати, підмиваючи правий берег, який щільно вкритий дрімучим лісом.

На ночівлю розіб’ємо табір на затишній лісовій галявині перед селом з оригінальною назвою — Збруч.

🚣 Дистанція: 17,2 км.

День 6: 08.05

Збруч – Хотин

День історичних пам’яток. Зранку в селі Окопи ми відвідаємо руїни польської фортеці Святої Трійці (1692 р.) та однойменного костелу. Найцікавіші об’єкти, що збереглися — це Львівська брама та башта Пуласького.

За двома мостами в Ісаківцях проходимо гирло Збруча. Це справжня кульмінація походу: ми входимо у величне 200-метрове русло могутнього Дністра. До речі, саме тут проходить найсхідніша межа Галичини.

На Дністрі швидкість течії та масштаби різко змінюються. Якщо дозволить час — завітаємо до руїн Жванецького замку з боку села Атаки або Жванця.

Після обіду, на 11-му кілометрі шляху, ми побачимо головну окрасу нашого сплаву та одне з «Семи чудес України — знамениту середньовічну Хотинську фортецю. Ця твердиня вражає неприступними 45-метровими стінами та славетною історією Хотинської битви 1621 року.

Сьогодні облаштовуємо табір, екіпажі миють, просушують і пакують байдарки. А на дослідження самої фортеці ми виділимо час вже завтра.

🚣 Дистанція: 14 км.

День 7: 09.05

Днювання у Хотині

Після сніданку збираємося на екскурсію до Хотинської фортеці та історичного центру стародавнього міста Хотин. Якщо дозволить час та обставини — вирушимо до столиці Поділля, старовинного міста Кам’янець-Подільський.

Там на нас чекає його знаменита фортеця, відома з XIV століття як одна з найважливіших оборонних споруд Східної Європи. Якщо ж сьогоднішнього часу виявиться замало, ми спробуємо завітати до Кам’янця-Подільського вже завтра, на шляху до Хмельницького.

День 8: 10.05

Хотин – Хмельницький – Кривий Ріг

Зранку готуємо сніданок, збираємо спорядження, пакуємо речі та чекаємо на наш автобус. Далі на нас чекає переїзд довжиною у 130 км до Хмельницького — фінальної точки подорожі.

По приїзду буде трохи часу, щоб прогулятися історичним центром міста та здійснити традиційний гастро-тур. О 18:58 відправляємося потягом № 128 (Львів — Запоріжжя) до станції Кривий Ріг-Головний. Наша велика пригода завершується, але емоції залишаться з нами надовго!

День 9: 11.05

Прибуття в Кривий Ріг

Прибуття в Кривий Ріг — о 09:15. Далі за традицією переносимо спорядження до нашої вантажної машини, яка чекатиме на стоянці.

Після цього наш сплав офіційно вважається завершеним. Дякуємо, що були з нами!

🔥 До зустрічі влітку на величному Дністрі!

речей для сплаву

спорядження

для учасників

ВАРТІСТЬ: 7000 грн

сюди входить

не входить